『ガラス屋職人』

ローリー＆ロッカー

引き続きローリー（LORY)のお話しです。


ローリー＆ロッカー＆ワグレボを使用してブランコ作業をしてるとこです
(窓ガラスに映った自分を撮ってま〜す)

ここでは、他社のも含め、まだレバー付きビレイ＆ディセンダーデバイスを使ったことがない方がいらっしゃると思いますので、下降原理や手順などを説明しながら解説や感想をお話ししていきたいと思います。

もう、すでに使ってる人や使い慣れた人もおさらいを兼ねて、お付き合い下さいね。



下降するには次の写真のようにコントロールレバーを引きます。
ここは、ＩＤをはじめ、他社のレバー付きビレイ＆ディセンダーデバイスと同じですね。


コントロールレバーに指をかけて、レバーを引いて下降します。

コントロールレバーを引くことによって、レバーと連動しているブレーキカムが解除されてロープが流れる（下降できる）ようになります。

このレバーの引く強さでロープの流れる速度（下降スピード）が変わります。

ただ、レバーである程度はスピードコントロールは出来ますが、ここで注意しないといけないのは、基本はレバーでコントロールしないで、もう片方の手で握ってるロープの握りの強さで下降スピードをコントロールするということです。
これは、エイト環やシャックル等の多くの方が使われてる下降器と同じですね。

下降の手順をもう少し詳しく解説しますと・・・？

下降器の下から出てるロープを握り（通常は右手）、そのロープをゆるめないように、強く握ったままにし、左手でコントロールレバーを引いて、ブレーキングカムを解除し、ロープが流れるくらいにコントロールレバーを引いたら、コントロールレバーは引いて状態のままにして、右手で握ってたロープをゆるめます（握る強さを弱める）
これで、下降は出来ます。

下降を止めるには、非常に単純で簡単です。
コントロールレバーから手を離せば、コントロールレバーに付いたバネで勝手にコントロールレバーが元の位置に戻り、ブレーキングカムがロープを噛んで（挟んで）停止できます。

このコントロールレバーから手を離せば自動的に元の位置に戻る機能が、ＩＤとの違いですね。
ちなみにＩＤも手を離せば止まります（停止）が、レバーは自動的に元には戻ってきません。自分でクルリと元の位置に戻します。

だから、ローリーは単純で簡単で早いですね。
レバーで顔をぶつけたりしないです（笑）

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